菜鳥：確認過眼神，我遇上對的“城”......
發布時間:2018-04-18 丨 閱讀次數:3902
4月16日，蘇寧物流在南京試點社區無人快遞車， 蘇寧物流無人車融合物聯網、云計算、AI等新技術，是智慧零售時代的木牛流馬，因此他們將無人快遞車取名叫“臥龍一號”。 臥龍一號”不僅可以實現從戶外到室內的無縫切換，解決了小區復雜場景的配送需要；還能實現惡劣天氣以及夜晚的24小時配送。
點評：全部無人，反正是想著法子讓人類失業。
申通快遞于4月15日晚披露了暫緩推進快運項目的公告，上述公告披露之后，收到了不少申通快運合作伙伴的來電，詢問暫緩的具體原因。4月16日早間又發布補充公告稱：申通快運項目本次暫緩推進系各方股東對商業模式、運營及發展戰略存在重大分歧情況下的決定，待申通快運股東協商處理后，盡快推進。
點評：愛的不夠深，最終不得不分。
4月11日晚，海航旗下天海投資發布公告：公司擬以暫定75億元人民幣的價格收購北京當當科文電子商務有限公司、北京當當網信息技術有限公司（合稱“當當”）100%股權。根據公告，75億元對價將由發行股份和現金支付組成。交易完成后，當當創始人俞渝、李國慶的股權將全部置換為上市公司股權，天海投資的實控人則保持不變。
點評：俞木蘭要掩耳過街？將走哪條新路？
4月11日，有消息稱：拼多多已于近日完成新一輪30億美元左右融資，投后估值接近150億美元。拼多多創始人黃崢表示，拼多多不會做采銷，也不碰物流和配送。
點評：不想碰供應鏈，卻要求低成本高毛利，這種自相矛盾有出路么？
4月10日，菜鳥網絡首席戰略官陳威如說：西安是西北五省的樞紐中心，我們把物流樞紐的核心選擇這里，希望能在西安打造服務于“一帶一路”的西北地區智慧物流樞紐中心，引入布局以人工智能和機器人為代表的新一代智能倉儲基地，幫助提升中西部地區的物流速度，完善產業供應鏈。
點評：越是對手，審美越是相似，比如菜鳥與京東。
